갑판은 선체의 중요한 구성 요소입니다. 선박 구조의 내부 하단 위에 있는 평면 구조물로, 선박의 내부 공간을 덮고 수평으로 분할하는 데 사용됩니다. 갑판은 선체를 상부, 중간 및 하부 층으로 분리하는 선박 빔의 강판입니다.
가장 큰 갑판의 활과 선미의 긴 갑판을 상부 갑판이라고합니다. 이 데크의 모든 개구부를 밀봉하고 방수를 보장할 수 있다면, 이 데크는 측정 중에 톤수 데크라고도 하는 메인 데크라고도 할 수 있습니다. 소수의 바다를 항해하는 선박에는 메인 데크의 활과 선미를 관통하는 상부 갑판도 있습니다. 개구부는 방수성을 보장할 수 없기 때문에 대피소 데크라고만 할 수 있습니다. 메인 데크 아래의 긴 데크는 두 번째 데크, 세 번째 데크 등을 위에서 아래로 호출합니다. 메인 데크 위에는 해당 데크의 객실 이름이나 목적에 따라 관례적으로 이름이 지정된 짧은 데크가 있습니다. 교량 데크, 구명 보트 데크 등과 같은. 나무 갑판 바지선의 중간 갑판은 일반적으로 이동 갑판이라고도합니다.
갑판은 선체의 중요한 구성 요소입니다. 선박 구조의 내부 하단 위에 있는 평면 구조물로, 선박의 내부 공간을 덮고 수평으로 분할하는 데 사용됩니다. 갑판은 선체를 상부, 중간 및 하부 층으로 분리하는 선박 빔의 강판입니다.
선체의 수평 방향으로 배열된 강판은 갑판이라고 하며, 선체는 갑판에 의해 상하층으로 나뉩니다.
덱의 일반적인 분류:
1. 나침반 갑판 : 나침반, 레이더 및 기타 네비게이션 악기는 일반적으로 나침반 갑판이라고 택시의 상단 갑판에 배치됩니다. 나침반 갑판에는 많은 종류의 안테나와 주요 송신기가 있습니다.
2. 보트 갑판 : 구명 보트 또는 작업선이 배치되는 데크를 말합니다. 그 위치는 일반적으로 상부 구조에서 더 높습니다. 보트 주변에는 특정 개방 된 공간이 있습니다.